VW T3 Busse haben sich zu Liebhaberobjekten gemausert. Wir haben uns speziell dem Thema Digifant Motorkabelbaum angenommen. Massefehler, Wackelkontakte und elektrische Fehlfunktionen gehören damit der Vergangenheit an. Weiter lesen
Da wir uns zu einem grossen Teil unserer Zeit mit Motorkabelbäumen beschäftigen, kommen wir auch öfters mit dem Thema LPG Kabel in Verbindung. Grundsätzlich wollen wir hier nicht über den Einbau einer LPG Anlage urteilen. Grundsätzlich ist eine LPG Anlage … Weiter lesen
Wird Ihr Mercedes G seinem eigentlichen Nutzen als ‘Geländefahrzeug’ zugeführt, führt dies schnell zu Rost im Bereich des Unterbodens und der Achsen. Originale Mercedes Bleche sind meist unsauber entgratet und dazu nur mit einem Einschicht Korrosionsschutz -Lack beschichtet. Auch das Mercedes G … Weiter lesen
1974 bzw. 1977 wurden Transistorzündanlagen mit Induktionsgeber bzw. mit Hallgeber eingeführt. Diese folgten der seit den 1920ern üblichen Kontakt gesteuerten Batteriezündung. Der Transistor ersetzt dabei den Kontakt der die Spannung des Zündspulen-Primärkreises schaltet. Der Transistor wird auch als Zündsteuergerät bezeichnet. … Weiter lesen
Nach vielen Jahren in denen wir uns auf Mercedes spezialisiert haben, sind nun diverse Ford Kunden an uns heran getreten und haben ihr Leid geklagt. Ihr Ford Scorpio Kabelbaum sei in seine Bestandteile zerfallen. Wie bei den Mercedes Youngtimern versprödet … Weiter lesen