Die BMW E30 Sitze weisen mittlerweile ein recht hohes Spiel an der Rückenlehne auf. Dies nervt nicht nur beim Fahren sondern wird teils auch von Tüv-Prüfer moniert. Wir zeigen Ihnen hier, welche Verbindungsstellen die Übeltäter sind und vor allem, wie Sie den Sitz wieder deutlich stabilisiert bekommen. Die Informationen betreffen sowohl die Serien- als auch Sportsitze in Zwei- als auch Viertürer.

Für die Maßnahmen wird der betreffende Sitz am besten ausgebaut.

1. Sitzbeschläg

links und recht vom Sitz befinden sich die Sitzbeschläge. Das darin befindliche Fett ist meist verharzt. Die Höhen und Leinenverstellung rastet teilweise nicht mehr korrekt ein. Zuerst nimmt man die schwarzen Plastikabdeckungen ab. Erst die Schraube lösen, dann die Verkleidung hinten unten anfassen und mit einem Ruck abziehen. Nun legt man einen Lappen unter den Beschlag und sprüht Bremsenreiniger in die Mechanik. Nun mehrmals den Hebel auf und ab bewegen. Dieses Prozedere so oft wiederholen, bis die Verriegelungssteine problemlos einrasten. Wenn die Teile wieder gangbar sind sollte Ballistiolöl oder ein anderes Öl in die Mechanik gesprüht werden.

Bitte achtet auch auf die Spannfeder zwischen den Elementen. Ist diese ausgehängt, wird die Verriegelung auch nicht aktiviert (siehe Bild #3).

2. Verschraubung Sitzlehne

Die Lehne ist links und rechts auf die Beschläge gesteckt und mit je einer Schraube fixiert. Meist sind diese Schrauben lose.

Um diese zu erreichen, nimmt man zuerst den Leinendeckel ab. Hierzu die Schrauben ganz unter herausdrehen. Beim Viertürer kann man den Deckel nun schon nach oben schieben. Beim Zweitürer muss der Umlegehebel und die längliche Abdeckung darunter abgenommen werden. Dies erledigt man am besten mit einem Kunststoffkeil. Der Beifahrersitz hat zwei Hebel. Einer muss zusätzlich abgeschraubt werden. Nach Entfernen des Lehnendeckels findet man unten links und rechts zwei Befestigungsschrauben.

Diese beiden Schrauben sind meist lose. Eine Fixierung mit Hilfe von Schraubenkleber macht auf jeden Fall Sinn. Wer ein Schweissgerät zur Hand hat, kann zusätzlich die kleinen  Gewindeplatten am Sitzbeschlag anschweissen. Hier ist meist auch erhöhtes Spiel feststellbar.