Die Sommerzeit lässt sich im BMW E30 Cabrio perfekt genießen. Entweder man legt das Verdeck manuell in den Verdeckkasten oder entledigt sich der Haube elektrisch. Die meisten Fahrzeuge leiden jedoch darunter, dass die Verdeck Gurte schlapp sind. Bei der mechanischen wie elektrischen Verdeckbetätigung zeigt sich das Symptom der ausgeleierten Gurte dadurch, dass man das Verdeck in den Verdeckkasten hinein falten muss. Es wird durch die Spanngurte nicht mehr korrekt zusammen gelegt. Sind die Spanngurte auch im hinteren Bereich nicht mehr intakt, kann es dazu kommen, dass sich der hintere Spriegel nicht mehr vollständig aufstellt. Hierdurch schabt der Verdeckkasten am aufgestellten Verdeck.
Bei der manuellen Verdeckbetätigung lässt sich der größere Aufwand es Verdecköffnens vielleicht noch akzeptieren. Die elektrische Verdeckbetätigung kann hingegen Schaden nehmen. Aus diesem Grund sollten die Gurte beim elektrischen Verdeck ausgetauscht werden. Beim manuellen Verdeck gibt es neben dem Austausch noch die Möglichkeit die Gurte zu reparieren.
Zu diesem Zweck kann man die Gurte an einer Seite aufschneiden und ein neues Gurtband einziehen. Dieses wird am ersten Ende mit einem Überstand von ca einem Zentimeter vernäht. Nun ist herauszufinden, wie lang das Gurtband sein muss. Zum eine muss genau so viel Länge zugegeben werden, dass das Band im gespannten Zustand nicht überdehnt wird. Im entlasteten Zustand muss vorne das Federelement in einen Rundbogen zusammen gezogen werden. Wird der hintere Gurtabschnitt repariert, muss der Gurt den vorletzten Spriegel ausreichend stark nach vorne ziehen. Ist die korrekte Länge gefunden, wird auch das Zeite Ende vernäht und dann abgeschnitten.
