Im Frühjahr 1982 entschloss sich Chris Smith, ein Fahrer historischer Grand-Prix-Rennen und Ingenieur, einen seiner liebsten Rennwagen nachzubauen: den wunderschönen 1956er Lotus XI Le Mans. Der Nachbau wurde von ihm konstruiert und gebaut. Die Ausfertigung der Arbeit war von so hoher Qualität und hatte eine so ansprechendes Design, dass schnell weitere Enthustiasten um einen solchen XI Nachbau aus dem ‘Hause’ Westfield baten.

Es dauerte nur bis Ostern des Folgejahres 1983 bis die Firma Westfield Sportscars gegründet war.

Das Momentum und die hohe Nachfrage nach den Fahrzeugen bewog die Firma Westfield einen weiteren Lotus Klassiker als Vorbild für eine Recreation zu nutzen: den Lotus Super Seven. Der Westfield Nachbau mit dem Kürzel SE ist von so vorzüglicher Qualität dass dieser in diversen Varianten und bestückt mit unterschiedlichsten Motor (Hochdrehzahl Honda bis Opel Turbo) heute angeboten wird.

Westfield setzte über all die Jahre aber vor allem auf die sehr gute Qualität von Ford Motoren. Zu Beginn waren es Motoren der Kent Baureihe mit 1,6 Liter Hubraum, gefolgt von den CHV, OHV Motoren bis in die neue Zeit mit Zetec und Duratec Motoren. Auch die im Scorpio MK2 verbauten 2,3 Liter 16V DOHC Ford Motoren wurden als Antrieb der Westfield SE verwendet. Neben den Aggregaten wurden von Westfield aber auch die Motorleitungssätze von Ford verbaut. Bekanntermaßen leiden diese heute unter einem nicht unerheblichen Zerfall.

Aus diesem Grund erreichte uns vor kurzem eine Anfrage aus der Schweiz zur Anfertigung eines Leitungssatzes für eine Westfield SE mit o. g. Motor. Um diesem Sahnestück wieder auf die Strasse zu verhelfen, haben wir den Leitungssatz mit unseren hochtemperaturfesten Silikonkabeln nachgebaut. Neben den Kabeln wurden alle noch verfügbaren Stecker ersetzt. Die passenden Kontakte haben wir durch intensive Recherche identifizieren und beschaffen können.

Sollten Sie auch ein solches Fahrzeug mit den bekannten Kabelbaum-Problemen besitzen, machen wir Ihnen gerne ein Angebot für einen dauerhaft haltbaren Ersatz.