Wer ein vom Rost geplagten Mercedes G besitzt hat mit grosser Wahrscheinlichkeit schon die Unterkanten der Türen entrosten müssen. Ohne Konservierungskur zerfallen die Türen zunehmend. Bei unserem letzten Restaurationsprojekt haben wir uns nicht für eine Instandsetzung entschieden sondern haben eine … Weiter lesen
Wie zu erwarten war, musste ja auch irgendwann an unserem Mercedes T-Modell der Heckklappenkabelbaum den Geist aufgeben. Entgegen dem früheren Vorgehen, haben wir uns entschieden, einen komplett neuen Kabelsatz bei Mercedes zu beschaffen und diesen zu verbauen. Zur Erneuerung muss … Weiter lesen
Bei bisher allen E30 Cabriolets, die wir in die Finger bekommen haben, waren die Verdeckkastendämpfer ermüdet. Bei den umgangssprachlich als Verdeckkastendämpfer bezeichneten Elementen handelt es sich um kleine Gasfedern. Die Dichtung dieser Gasfedern wird mit der Zeit undicht. Das Gas bzw. der … Weiter lesen
The original plastic steering wheel of our ZE1 has been pretty shabby from the beginning. The 2017 dealer price for a new steering wheel was between 450 USD and 500 Euro. Alternatively we would have been able to get it … Weiter lesen
Bei unserem aktuellen ‘Firmenfahrzeug’ wurde die K-Jetronic Einspritzanlage durch Rostpartikel ausser Kraft gesetzt. Mengenteiler, Warmlaufregler und Düsen mussten gereinigt werden. Bevor die Komponenten nun wieder eingebaut werden, haben wir für unseren 280GE Kraftstoffleitungen nachgefertigt. Diese wurden aus für Kraftstoffanlagen freigegebenen … Weiter lesen