Der BMW E30 trägt an der Hinterachse Stabilisator-Koppelstangen, die an der Unterseite mit der Schwinge verschraubt werden. Die Verbindung zum Stabilisator selbst wird durch Gummi-Lager gebildet. Dieses obere Lager ist meistens porös. Das Lager selbst kann nicht getauscht werden sondern … Weiter lesen
Bei vielen E30 Fahrzeugen sind die unteren Kotflügelecken durchgerostet. Straßendreck wird hinter die Radhausschalen geworfen und bildet dort einen dauerfeuchten Morastklumpen. Wird dieser Bereich nicht von Zeit zu Zeit gereinigt, bricht der Rost von Innen nach Aussen durch. Zur Reparatur … Weiter lesen
Es ist ein neuer BMW E30 eingetroffen. Eine seltene Gelegenheit, da es sich um ein komplett originales BMW E30 320i Coupe handelt. Das Fahrzeug mit 220.000 km erhält aktuell noch eine Inspektion und eine abschließende Hauptuntersuchung. Für weitere Fragen stehen … Weiter lesen
Kurzfristig treffen ein paar neue Fahrzeuge bei uns ein: BMW E30 320i Cabriolet – Diamantschwarz mit schwarzem Leder; erst 2. Hand und 130.000 km Mercedes W124 320E – Brilliantsilber; 240.000 km fast vollständig scheckheftgepflegt Saab 900 II Cabriolet – erst … Weiter lesen
Mercedes S124 220TE – 2200 Euro Dieses Angebot richtet sich vor allem an diejenigen, die nach dem legendären Kult Kombi von Mercedes suchen, hohen Nutzwert erwarten aber gleichzeitig die Kosten im Rahmen halten wollen. Dieses in Brilliantsilbermetallic ausgelieferte S124 ist … Weiter lesen