Der R107 ist mittlerweile ein heiss begehrter Oldtimer. In den frühen Jahren noch oft verkannt, hat sich dieser SL zu einem ‘everybody’s darling’ entwickelt. Dies spiegelt sich natürlich auch in den erheblichen Preissteigerungen der letzten Jahre wieder. Leider haben diese … Weiter lesen
Die neue Lieferung ist da! Unsere mittlerweile stark nachgefragten Reparaturbleche für die Türen der G-Modelle W460, W461 und W463. Erstmal haben wir wieder genügend auf Lager um einige vom Rost zerfressene Anbauteile in Stand zu setzen. Für die Seitentüren bieten … Weiter lesen
BMW E21 320i mit wunderbarem M20 Motor: endlich läuft das Schätzchen wieder. Das Fahrzeug wurde in unsere Hände gegeben um einem bedrohlichen Klackern und Schleifgeräuschen auf den Grund zu gehen. Ursache war eine falsche Schraube im Zahnriemenrad der Nebenwelle. Das … Weiter lesen
Bei einem weiteren E30 mit M20 Motor (325i Cabriolet) haben wir bei einer Laufleistung von ca. 260 tkm die Pleuellager getauscht. Beim einem gepflegten M20 empfiehlt es sich bei dieser Laufleistung die Gleitlager gegen neue Lager mit Standardmaß zu tauschen. … Weiter lesen
Ein weiteres W123 Coupe hat seinen Weg zu uns gefunden. Ein sehr schöner Mercedes in 932 Lapisblau mit Stoff-Innenausstattung in 034 Dattel. Neben einer umfangreichen Durchsicht und Frühjahrsinspektion wurden an dem Mercedes zwei typische 123er Probleme bzw. K-Jetronik Probleme behandelt. Zum … Weiter lesen