Nach einer Vielzahl von Anfragen haben wir uns mit dem Thema D-Jetronic Kabelbäumen beschäftigt. Vor allem Reimport-Fahrzeuge aus den USA leiden unter Defekten an den Kabelbäumen. Neben vollkommen ausgehärtet Kabelisolierungen sind meist die Gummitüllen zerbröselt. Auch sind die Stecker meist … Weiter lesen
Häufig ist die Fahrzeugelektrik durch Basteleien mitgenommen. Teilweise können durch blanke Stellen sog. Kabelbrände entstehen. Dies passiert immer dann, wenn eine nicht per Sicherung geschützte Leitung mit Masse in Verbindung kommt. Hierdurch werden die Kabel sehr heiss, die Isolierung schmilzt … Weiter lesen
Zunehmend werden wir nach der Möglichkeit der Reparatur von Steuergerätern gefragt. Nun haben wir die ersten Steuergeräte geprüft und diese erfolgreich in Stand gesetzt. Vor allem die alten Mercedes Tempomatsteuergeräte konnten durch uns wieder in Gang gebracht werden. Sollten Sie … Weiter lesen
Auch eine voll restaurierte Pagode sammelt nach ein paar Jahren der ‘regelrechten’ Nutzung wieder Blessuren an Technik und Karosserie. An dieser Kunden-Pagode musste u. a. der Kühler erneuert werden. Da Neuteile nicht verfügbar sind, wurde der Kühler ausgebaut und zu … Weiter lesen
Die Endspitzen der Mercedes W123 Baureihe sind sehr oft von starkem Rost befallen. Dieser kann sich gut zwischen dem Schwellerblech und dem aufgeschweissten Seitenteil ausbreiten. Um der Korrosion vorzubeugen, sollte dieser Bereich unbedingt mit Hohlraumkonservierung versehen werden. Wenn der Rost … Weiter lesen