Die Mercedes Baureihen W460 und W461 wurden werksseitig mit Gummibodenbelägen ausgestattet. Zum Zweck der Schalldämmung sind die Matten rückseitig mit einer in Folie einvakuumierten Schaumstofflage bestückt. Die sehr dünne Folie reißt nach einigen Jahren ein. Dies stellt an sich noch … Weiter lesen
Wie bereits in dem vorausgegangenen Post: Kampf dem Rost – Teil 1 erwähnt, kann die Verbindung zweier Metalle mit unterschiedlichem Korrosionspotential zu Bimetallkorrosion führen. Besonders auffällig ist dieses Phänomen an Schlauchschellen. Meist handelt es sich ab Werk um Schellen des … Weiter lesen
Mercedes hat in den Jahren 1992 bis 1997 in der 124er Baureihe mit den Motorisierungen M111 (Vierzylinder) und M104 (Sechszylinder) einen nettes Gimmick eingebaut. Offensichtlich hat man für den Kabelbaum Isolationsmaterialien mit neuem Weichmacher eingesetzt, der sich nach einigen Jahren … Weiter lesen
Cabrioverdeck beschädigt? Neben Restaurationstätigkeiten an Karosserie und Mechanik bieten wir Ihnen auch die Reparatur und Erneuerung Ihres Cabrioverdecks an. Sonnenland oder PVC Verdecke haben je nach Stärke der Umwelteinflüsse (Sonne, Regen, Salz) eine Haltbarkeit von ca. 10 Jahren. Das Material … Weiter lesen
Nach vielen Jahren der Nutzung unserer geliebten Klassiker sind Abdeckbleche oder Wärmeabschirmungen im Unterbodenbereich vom der Zeit mehr oder minder stark gezeichnet. Diese Bleche sind meist aus Stahl gefertigt und nur mit einer einfachen Lackierung geschützt. Ist diese Schutzlackierung erst … Weiter lesen