1974 bzw. 1977 wurden Transistorzündanlagen mit Induktionsgeber bzw. mit Hallgeber eingeführt. Diese folgten der seit den 1920ern üblichen Kontakt gesteuerten Batteriezündung. Der Transistor ersetzt dabei den Kontakt der die Spannung des Zündspulen-Primärkreises schaltet. Der Transistor wird auch als Zündsteuergerät bezeichnet. … Weiter lesen
An einer K-Jetronic sind System- und Steuerdruck die wichtigsten Grössen. Der Systemdruck (Im Schema rot markiert) stellt den Basisdruck der Einspritzung dar. Die Höhe wird über ein Aufstossventil auf einen Maximalwert festgelegt. Im Mengenteiler wird der Systemdruck über die Position … Weiter lesen
Bei unserem aktuellen ‘Firmenfahrzeug’ wurde die K-Jetronic Einspritzanlage durch Rostpartikel ausser Kraft gesetzt. Mengenteiler, Warmlaufregler und Düsen mussten gereinigt werden. Bevor die Komponenten nun wieder eingebaut werden, haben wir für unseren 280GE Kraftstoffleitungen nachgefertigt. Diese wurden aus für Kraftstoffanlagen freigegebenen … Weiter lesen
Seit 2004 wurde die Firma Hirschmann mehrmals von Finanzinvestoren, Anlegern und Konzernen ge- und wieder verkauft. Im Juni 2017 wurde die Firma Hirschmann Car Communication nun an die Schweizer Firma TE Connectivity veräussert. Das Zerren um das Unternehmen hat sich … Weiter lesen
Schon lange vor der Verfügbarkeit von Xenon Scheinwerfern hat Mercedes Scheinwerferwischer angeboten. Diese waren allerdings immer aufpreispflichtige Extras. Dieses vor allem im Winter nützliche Extra besteht wie der Scheibenwischermotor aus einem Elektromotor mit Getriebe und einer Übersetzung, um aus der … Weiter lesen