Neben den Wagenheberaufnahmen sind an nahezu jedem Mercedes 124er die vorderen Hinterachskonsolen mehr oder weniger von Rost betroffen. Wie an so vielen Stellen löst sich der ab Werk aufgetragene Unterbodenschutz. Feuchtigkeit dringt ein. Die Korrosion bleibt relativ lange unbemerkt. Im fortgeschrittenen … Weiter lesen
Kurzfristig treffen ein paar neue Fahrzeuge bei uns ein: BMW E30 320i Cabriolet – Diamantschwarz mit schwarzem Leder; erst 2. Hand und 130.000 km Mercedes W124 320E – Brilliantsilber; 240.000 km fast vollständig scheckheftgepflegt Saab 900 II Cabriolet – erst … Weiter lesen
Eins der bekanntesten Elektrikprobleme bei den Merceces Baureihen 124, 129 und 140 ist der Zerfall des Motorkabelbaums. Die Weichmacher in der PVC Ummantelung verflüchtigen sich, wodurch die Kabel aushärten. Durch Vibrationen des Motors löst sich die Isolation ab. Kurzschlüsse zwischen … Weiter lesen
Eine Lordosenstütze oder auch Lendenwirbelstütze genannt, unterstützt die bauchwärts gerichtete Krümmung der Lendenwirbelsäule (die sog. Lordose). Hierdurch wird verhindert, dass die Wirbelsäule zu stark in die Rückenlehne einsinkt, was wiederum zu Ermüdungserscheinungen und Schmerzen führen kann. Die meisten Autositze von … Weiter lesen
Neben der im folgenden aufgeführten Kaufberatung kommen natürlich auch für uns stetig neue Erkenntnisse über die Problemstellen des 124er dazu. Bei der Demontage der Heckschürze eines 124 T Modells sind zwei weitere bisher nicht bekannte Roststellen entdeckt worden. Für die … Weiter lesen